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8300系初期型東洋GTOがたまらないですね。阪急でしか聴けない東洋GTOです。
この重厚な音がまたたまりませんよね。
38:17 これを待ってました。。9300の普通も見れましたし満足です
よかったです。ありがとうございます。
阪急の加速音いいですよね♪
9000系の加速音ね笑 スプラトゥーンの扇風機が動く音に似てる
はい、そうですよね😊
最近よく茨木市駅を、利用します。堺筋線で淡路経由で準急準特急特急から乗り換えして高槻市方面に、行く方で混みますね
やはり梅田方面へのラッシュは凄まじい。
京都河原町方面の方が混雑気味
KAZUの鉄道館さんこんばんは。そしてお久しぶりです。阪急京都本線茨木市駅ですが阪急京都本線を開業させたのは阪急ではなく京阪なのですが茨木市駅にもその名残があってその名残とは京阪バスの路線バスが乗り入れていることですね。また近鉄バスも乗り入れてますね。
ありがとうございます。お久しぶりでございます。昔、茨木市内に住んでいた時期があるのですが、茨木駅に京阪バスはともかく、近鉄バスまで乗り入れていたとは気づきませんでした☺
@@KAZU_tetsudokan さんこんばんは。そうなんですか。わかりましたありがとうございます。
🚌京阪バスは🚃枚方市駅から出てますよ😊 高槻行きも同駅から出てます。
@@大江昌司 さんこんばんは。そうですね。阪急茨木市駅JR茨木駅阪急高槻市駅JR高槻駅へ向かう京阪バスは京阪枚方市駅から出ているんですね。
おはようございます！阪急京都線は２年で大変化してしまいました！快速急行が準特急に、快速が急行になり平日の早朝と毎日の深夜だけに、10両がなくなったり、通勤特急も朝だけに、そしてプライベースが始まる・・・など変化が激しすぎます！
ありがとうございます。京都線、大きく変化していってますよね。
7:46 の並び良いですね^^
オール9300系ですね😊
チャンネル登録しました。早朝からお疲れ様です。見てて思いましたが停車する回送と通過する回送があるんてすね！
どうもありがとうございます。そう言えば停車するやつと通過するやつがありますね。今気付きました。
特急用の🚃9300系は汎用性の高い車両ですね😊 阪急最古参となった3300系はモーターがかなり唸ってる😲
そうですね。デラックス感も充分ありますし😊
18:00 all鋼製車でハロゲン未更新ですね。
ありがとうございます。
dayタイムだと準急待避だけど朝だと梅田まで逃げれるんだね。それにしても3300系は還暦だけどバリバリ働いてるもんね🎵
8:03の9300系の床下ピカピカやな
快速急行は､準特急になりました｡茨木市は､停車駅です｡
17:56 最高の編成美
この頃は3300系が山ほど居たなぁ
堺筋線の車両の河原町行きは存在しない高槻まで行けるだけで上等
阪急は昼間でも座れないことが多いです。
3305F 京都河原町 ６時３９分発説
3300系の快速急行は珍しいなw8両も2編成しかないのに
好きな3300系が快速急行でやって来た時は、テンション上がりました。
@@KAZU_tetsudokan 3300も5300も1300の増備に伴い7連化が進んでいます。
お疲れ様です。この駅とJRの茨木駅との距離はどんな感じですか？
ありがとうございます。歩いて行くには少し時間がかかります。
🚌バスで約５分程です。 茨木市駅には🚌阪急バス・近鉄バス・京阪バスの３社が姿を見せます。京阪バスは枚方市駅から出てますよ😊
@@KAZU_tetsudokan ありがとうございます。
@@大江昌司-r8q ありがとうございます。
準特急快速急行混雑酷い
淡路駅に停車するため。
学校行く時の最寄りw
茨木市民ですか?
0:36 1:12 2＋2＋３で草w
8300系初期型東洋GTOがたまらないですね。阪急でしか聴けない東洋GTOです。
この重厚な音がまたたまりませんよね。
38:17 これを待ってました。。
9300の普通も見れましたし満足です
よかったです。ありがとうございます。
阪急の加速音いいですよね♪
9000系の加速音ね笑 スプラトゥーンの扇風機が動く音に似てる
はい、そうですよね😊
最近よく茨木市駅を、利用します。堺筋線で淡路経由で準急準特急特急から乗り換えして高槻市方面に、行く方で混みますね
やはり梅田方面へのラッシュは凄まじい。
京都河原町方面の方が混雑気味
KAZUの鉄道館さんこんばんは。そしてお久しぶりです。阪急京都本線茨木市駅ですが阪急京都本線を開業させたのは阪急ではなく京阪なのですが茨木市駅にもその名残があってその名残とは京阪バスの路線バスが乗り入れていることですね。また近鉄バスも乗り入れてますね。
ありがとうございます。
お久しぶりでございます。
昔、茨木市内に住んでいた時期があるのですが、茨木駅に京阪バスはともかく、近鉄バスまで乗り入れていたとは気づきませんでした☺
@@KAZU_tetsudokan さんこんばんは。そうなんですか。わかりましたありがとうございます。
🚌京阪バスは🚃枚方市駅から出てますよ😊 高槻行きも同駅から出てます。
@@大江昌司 さんこんばんは。そうですね。阪急茨木市駅JR茨木駅阪急高槻市駅JR高槻駅へ向かう京阪バスは京阪枚方市駅から出ているんですね。
おはようございます！
阪急京都線は２年で大変化してしまいました！
快速急行が準特急に、快速が急行になり平日の早朝と毎日の深夜だけに、10両がなくなったり、通勤特急も朝だけに、そしてプライベースが始まる・・・など変化が激しすぎます！
ありがとうございます。
京都線、大きく変化していってますよね。
7:46 の並び良いですね^^
オール9300系ですね😊
チャンネル登録しました。
早朝からお疲れ様です。見てて思いましたが停車する回送と通過する回送があるんてすね！
どうもありがとうございます。
そう言えば停車するやつと通過するやつがありますね。今気付きました。
特急用の🚃9300系は汎用性の高い車両ですね😊 阪急最古参となった3300系はモーターがかなり唸ってる😲
そうですね。デラックス感も充分ありますし😊
18:00 all鋼製車でハロゲン未更新ですね。
ありがとうございます。
dayタイムだと準急待避だけど朝だと梅田まで逃げれるんだね。それにしても3300系は還暦だけどバリバリ働いてるもんね🎵
8:03の9300系の床下ピカピカやな
快速急行は､準特急になりました｡
茨木市は､停車駅です｡
17:56 最高の編成美
この頃は3300系が山ほど居たなぁ
堺筋線の車両の河原町行きは存在しない高槻まで行けるだけで上等
阪急は昼間でも座れないことが多いです。
3305F 京都河原町 ６時３９分発説
3300系の快速急行は珍しいなw
8両も2編成しかないのに
好きな3300系が快速急行でやって来た時は、テンション上がりました。
@@KAZU_tetsudokan
3300も5300も1300の増備に伴い7連化が進んでいます。
ありがとうございます。
お疲れ様です。
この駅とJRの茨木駅との距離はどんな感じですか？
ありがとうございます。
歩いて行くには少し時間がかかります。
🚌バスで約５分程です。 茨木市駅には🚌阪急バス・近鉄バス・京阪バスの３社が姿を見せます。京阪バスは枚方市駅から出てますよ😊
@@KAZU_tetsudokan ありがとうございます。
@@大江昌司-r8q ありがとうございます。
準特急快速急行混雑酷い
淡路駅に停車するため。
学校行く時の最寄りw
茨木市民ですか?
0:36 1:12 2＋2＋３で草w